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Acoplamiento de neumáticos
Instalación sencilla que ahorra tiempo: el motor y la máquina permanecen intactos mientras se cambia el neumático
Gran capacidad de desalineación, angular de 4o, paralelo de hasta 6 mm y axial de 8 mm
Los cables de carga interna se enrollan en ambas direcciones, por lo que no hay ningún problema en la marcha atrás de los accionamientos
Los neumáticos están disponibles en construcción estándar y FRAS (resistente al fuego antiestático). Aprobado por ATEX.
Inspección visual simple para facilitar el mantenimiento
Taper Lock® y bridas de diámetro piloto
Libre de lubricación
Espaciador de bomba y variantes de fijación del volante disponibles
Un acoplamiento de neumáticos es un acoplamiento elástico y consiste en un elemento flexible del neumático y dos mitades de acoplamiento, también conocido como cubo o brida. La mitad de acoplamiento está hecha de hierro fundido y está disponible en variantes de casquillo preperforado y de sujeción para una rápida instalación y extracción. En este último caso, el buje tiene un orificio cónico para el casquillo de sujeción. El elemento flexible consiste en un compuesto de goma de serie; Nuestros especialistas en productos pueden proporcionarle información más detallada al respecto. Como los acoplamientos de neumáticos son flexibles, pueden compensar errores de ángulo significativos y tener un efecto de amortiguación de vibraciones e impactos. Además, son extremadamente adaptables para una serie de errores de alineación y también son libres de mantenimiento. También son adecuados para ambientes sucios, por ejemplo para aquellos contaminados por aceite o grasa. Los acoplamientos de neumáticos también están disponibles bajo petición como modelos con un espaciador o volante.
Más tamaño y GRAN NM por favor envíenos preguntar por correo!