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Cremallera para automóvil
Se utiliza un mecanismo de cremallera y piñón para transformar el movimiento giratorio en movimiento lineal y viceversa. Un engranaje recto redondo, el piñón, se engrana con un engranaje recto que tiene dientes en línea recta, el bastidor. Los engranajes de cremallera y piñón se utilizan para convertir la rotación en movimiento lineal. Un ejemplo perfecto de esto es el sistema de dirección en muchos automóviles. El volante gira un engranaje que se acopla al bastidor. A medida que el engranaje gira, desliza la cremallera hacia la derecha o hacia la izquierda, dependiendo de la forma en que gire la rueda.
cremallera para automóvil
Se utiliza un mecanismo de cremallera y piñón para transformar el movimiento giratorio en movimiento lineal y viceversa. Un engranaje recto redondo, el piñón, se engrana con un engranaje recto que tiene dientes en línea recta, el bastidor. Los engranajes de cremallera y piñón se utilizan para convertir la rotación en movimiento lineal. Un ejemplo perfecto de esto es el sistema de dirección en muchos automóviles. El volante gira un engranaje que se acopla al bastidor. A medida que el engranaje gira, desliza la cremallera hacia la derecha o hacia la izquierda, dependiendo de la forma en que gire la rueda.
1: utilizado en el eje del motor eléctrico
2: Material: latón \ Cobre \ acero inoxidable \ aluminio \ aleación de titanio
3: precio competitivo, mejor calidad, entrega rápida
4: acabado superficial: limpio
5: Tamaño: personalizado
6: agujero pasante
7: tolerancia del agujero: -0.01 mm
8: productos RoHS
9: piezas de torneado de precisión
10: moleteado superficial para atascado en el plástico