Engranajes de latón

Descripción del producto

Especificaciones:
Material: latón

Tamaño de la rueda helicoidal:
Dientes: 20
Diámetro de los dientes: 11. 2 mm
Altura: 12 mm / 0. 47 pulgadas
Diámetro exterior: 11 mm / 0. 43 pulgadas
Diámetro del agujero: 4 mm / 0. 16 pulgadas
Tamaño de paso: 9x7 mm / 0. 35x0. 27 pulgadas (Dia x H)
Tamaño total: 12x11x4mm / 0. 47x0. 39x0. 12 pulgadas (H x OD x ID)

caracteristicas:
1) Incluye un eje de engranaje helicoidal de latón de 0. 5 módulos y una rueda de engranaje helicoidal de latón de 20 dientes.
2) La estructura de transmisión del eje helicoidal es simple, compacta, de pequeño volumen y peso ligero.
3. Worm Shaft Z1=1, gire una ronda de dientes de engranaje helicoidal, puede obtener una gran relación de transmisión, generalmente en la transmisión de potencia, la relación de transmisión I=10-80, como una gran relación de transmisión, si se usa con transmisión de engranajes, necesita tomar la transmisión de múltiples etapas.
4. Hecho de latón, servicio a largo plazo.

El estándar actual de la industria, estos engranajes de ángulo de presión de 20 ° tienen dientes más gruesos y fuertes que los engranajes de ángulo de presión de 14½ °. En comparación con los engranajes y bastidores de plástico, son mejores para aplicaciones de alta carga, alta velocidad y trabajo pesado. También conocido como engranajes rectos.

Combine engranajes con diferentes números de dientes para cambiar la velocidad y el torque en su ensamblaje. Combine un engranaje y una cremallera para convertir el movimiento giratorio en movimiento lineal. Para minimizar su huella, monte uno o más engranajes estándar dentro de un engranaje interno.

Para que los componentes se engranen correctamente, deben tener el mismo ángulo de presión y paso / módulo.