Variadores de engranajes de fricción y reductor de velocidad

Variadores de engranajes de fricción y reductor de velocidad.

Los motores de engranajes de fricción son un accionamiento mecánico infinitamente variable con una transmisión de fuerza de fricción para la disposición horizontal y vertical, disponible en nueve tamaños.

Si la velocidad de salida disminuye, el par aumenta: este es el principio básico del engranaje de fricción. A diferencia del funcionamiento del inversor, la potencia del motor permanece constante y el par aumenta si la velocidad de salida del motor disminuye. El ajuste infinitamente variable del engranaje de fricción permite la relación de reducción de engranajes así como las relaciones de ganancia de engranajes. Los reductores de fricción encuentran sus principales aplicaciones en las industrias textil y alimenticia.

La potencia se transmite a través de uno o dos pares de ruedas de fricción dispuestas consecutivamente. La fuerza de presión necesaria para la transmisión de potencia se genera mediante una curva de leva que depende de la carga aplicada. La presión requerida al arrancar es provista por un resorte de compresión. La activación del dispositivo de ajuste hace que cambie el diámetro efectivo de la conducción y del cono accionado. Esto resulta en un cambio en la velocidad de salida.