Caja de engranajes planetarios Nema 34

Caja de engranajes planetarios con motor NEMA34

Reductor planetario en línea de 80 mm de tamaño para NEMA34 (brida 86 mm) o motor paso a paso NEMA42. Precisión inferior a 18 Arcmin. Alto par, tamaño compacto y precio competitivo. El diámetro del eje de 16 mm garantiza la estabilidad en aplicaciones con transmisión por correa. Montaje rápido para su equipo.

Reductor planetario en línea de 80 mm de tamaño para NEMA34 (brida 86 mm) o motor paso a paso NEMA42. Precisión inferior a 18 Arcmin. Alto par, tamaño compacto y precio competitivo. El diámetro del eje de 16 mm garantiza la estabilidad en aplicaciones con transmisión por correa. Montaje rápido para su equipo.

1. Material del engranaje de anillo planetario: acero metálico

2. Rodamiento en el tipo de salida: rodamiento de bolas

3. Carga radial máxima (12 mm de distancia desde la brida): 550N

4. Carga axial máxima del eje: 500N

5. Reacción: 18 minutos de arco

6. Relación de transmisión de 3 a 216

7. Longitud de la caja de engranajes planetarios de 79 a 107 mm

NEMA34 Caja de engranajes planetarios de precisión para nema 34 Motor paso a paso 50N.m (6944 oz-in) Par nominal

Esta relación de transmisión es de 5: 1, si necesita otra relación de transmisión, contáctenos.

Solicitud de eje del motor de entrada:

adecuado con eje de motor paso a paso nema34 estándar 14 mm de diámetro * 32 de longitud (incluida la altura de la almohadilla). (plano y eje redondo y eje clave ambos disponibles)

La diferencia entre el reductor planetario económico y de precisión Nema34:

En primer lugar: los métodos de instalación económicos y precisos son diferentes. La entrada del conjunto de retardador económico es el chavetero (es decir, el eje de salida del motor es un chavetero ensamblable); la entrada del conjunto reductor de precisión está sujeta y el eje del motor de entrada es un eje plano o circular o chavetero. El eje se puede montar (nota: el eje del chavetero se puede quitar después de quitar la llave).

En segundo lugar, las cajas de cambios planetarias económicas y de precisión tienen los mismos dibujos y dimensiones. La principal diferencia es: el material es diferente. Las unidades de engranajes precisas son superiores a las unidades de engranajes económicas en términos de eficiencia y precisión de la transmisión, así como en la estabilidad de salida de par y calor y ruido.