Impulsión planetaria

Detalles

En una caja de engranajes planetarios, se engranan muchos dientes a la vez, lo que permite lograr una reducción de alta velocidad con engranajes relativamente pequeños y una menor inercia reflejada de nuevo al motor. Tener múltiples dientes que comparten la carga también permite que los engranajes planetarios transmitan altos niveles de torque. La combinación de tamaño compacto, gran reducción de velocidad y transmisión de alto par hace que las cajas de engranajes planetarios sean una opción popular para aplicaciones con poco espacio.

Pero las cajas de cambios planetarias tienen algunas desventajas. Su complejidad en el diseño y la fabricación tiende a convertirlos en una solución más costosa que otros tipos de cajas de cambios. Y la fabricación de precisión es extremadamente importante para estas cajas de engranajes. Si un engranaje planetario se coloca más cerca del engranaje solar que los demás, pueden ocurrir desequilibrios en los engranajes planetarios, lo que lleva a un desgaste prematuro y falla. Además, la huella compacta de los engranajes planetarios hace que la disipación de calor sea más difícil, por lo que las aplicaciones que funcionan a muy alta velocidad o experimentan una operación continua pueden requerir enfriamiento.

Cuando se utiliza una caja de engranajes planetarios "estándar" (es decir, en línea), el motor y el equipo impulsado deben estar en línea entre sí, aunque los fabricantes ofrecen diseños en ángulo recto que incorporan otros conjuntos de engranajes (a menudo engranajes cónicos con dientes helicoidales) para proporcionar un desplazamiento entre la entrada y la salida.

Potencia de entrada (máx.) 27 kW (36 hp)

Velocidad de entrada (max) 2800 rpm2

Par de salida (intermitente) 12,880 Nm (9,500 lb-ft)

Par de salida (continuo) 8,135 Nm (6,000 lb-ft)

1 La relación real depende de la configuración del variador.

2 Velocidad máxima de entrada relacionada con la relación y la velocidad máxima de salida

3 Carga radial máxima colocada en la posición de carga óptima

4 El peso varía con la configuración y la relación seleccionada

5 Requiere rodamientos planetarios de rodillos cónicos (no disponible con todas las relaciones)

Peso seco aproximado 100-181 kg (220-400 lb) 4

Carga radial (max) 14,287 kg (31,500 lb) 3

Tipo de unidad Reductor de velocidad