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Motor de inducción de CA trifásico

Motor de inducción de CA trifásico

Las máquinas de inducción de CA son populares debido a su simplicidad, confiabilidad y operación directa desde un voltaje de línea de CA. Los ACIM son máquinas asíncronas y siempre tienen una velocidad de rotor mecánico más baja que la frecuencia de la línea de alimentación.

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motor de inducción de CA trifásico


motor de inducción de CA trifásico

Las máquinas de inducción de CA son populares debido a su simplicidad, confiabilidad y operación directa desde un voltaje de línea de CA. Los ACIM son máquinas asíncronas y siempre tienen una velocidad de rotor mecánico más baja que la frecuencia de la línea de alimentación.

Históricamente, las variaciones en las solicitudes de velocidad eran una limitación para las máquinas de CA, pero el desarrollo de convertidores de frecuencia ha simplificado los cambios de velocidad del motor y ahora se usan ampliamente.

La fabricación de ACIM comienza con un devanado trifásico colocado en la ranura de devanado del estator. Hay dos tipos básicos de conceptos de bobinado del rotor. El primer tipo coloca el devanado del rotor colocado en la ranura del devanado con un anillo deslizante en el eje, que históricamente se usaba para la regulación de la velocidad y el arranque. El tipo más común consiste en un rotor en forma de jaula de ardilla.

El principio de funcionamiento de un ACIM se basa en la inducción de voltaje del estator al rotor. Cuando el devanado del estator es alimentado por un voltaje de suministro trifásico, la corriente fluye en el devanado y se genera el campo magnético giratorio del estator. El voltaje inducido en los devanados del rotor creará la corriente del rotor y el campo magnético del rotor. La interacción entre dos campos magnéticos crea el par mecánico necesario para girar el rotor.

La velocidad operativa del rotor es menor que la velocidad del campo magnético del estator para lograr un par de rotación.

  • Media complejidad de construcción, múltiples campos en el estator, jaula en el rotor

  • Alta confiabilidad (sin desgaste del cepillo), incluso a velocidades muy altas alcanzables

  • Eficiencia media a baja velocidad, alta eficiencia a alta velocidad

  • Impulsado por controladores de inversor multifase

  • EMI del motor buena, pero terrible EMI del inversor

  • Control de velocidad sin sensor posible

  • Bajo costo por caballos de fuerza, aunque más alto que para el motor de inducción de CA monofásico

  • Par de arranque más alto que para el motor monofásico, fácil de invertir


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