Engranaje de anillo

fabrica engranajes de anillo de precisión de tolerancia ajustada a sus especificaciones. Hemos creado engranajes de anillo personalizados para aplicaciones OEM y de posventa, y podemos producir los diseños de engranajes de anillo más complejos. Trabajamos según sus especificaciones y todas las superficies de contacto críticas se ajustan a sus tolerancias (hasta 0.0001"). Cada anillo de engranajes que fabricamos se somete a nuestros rigurosos procedimientos de control de calidad. Podemos proporcionar a nuestros clientes engranajes de calidad AGMA Nivel 12. Los engranajes anulares de unidades métricas y en pulgadas están disponibles. Los engranajes de paso fino son nuestra especialidad.

La corona dentada del volante es un anillo de acero al carbono con dientes montados en el volante que se engrana con el engranaje de arranque para transferir el par y comenzar el ciclo del motor. Está hecho para durar; sin embargo, los dientes aún pueden desgastarse o romperse. Si el motor de arranque ha sido reemplazado y los engranajes no se alinean correctamente, puede desgastar la corona o el engranaje de arranque. Esto puede causar problemas al arrancar el vehículo, como ruidos de molienda o no arrancar en absoluto. También es posible que el resorte del engranaje de arranque se desgaste y no engrane el volante. Si tiene problemas con el motor de arranque que no se engancha con el volante, es posible que necesite un motor de arranque de reemplazo o una corona dentada del volante. En Ever-Power contamos con engranajes de anillo de volante de repuesto y arrancadores para la mayoría de los vehículos.