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Caja de cambios en línea helicoidal coaxial
Características • Carcasas graduadas de hierro fundido • Engranajes de acero aleado de alta resistencia • Motor monofásico y trifásico • Suministro de CC o CA • Opciones de motor a prueba de fuego y freno • Motor de velocidad simple o doble • 3 décadas de experiencia en el campo en textiles, productos farmacéuticos, químicos, cemento , azúcar, plásticos, caucho ...
Caracteristicas
• Carcasas graduadas de hierro fundido
• Engranajes de acero aleado de alta resistencia.
• Motor monofásico y trifásico
• Suministro de CC o CA
• Opciones de motor a prueba de llamas y freno
• Motor de una o dos velocidades.
• 3 décadas de experiencia de campo en la industria textil, farmacéutica, química, cementera, azucarera, plástica, de caucho y afines.
• Más de 10000 + cajas de engranajes helicoidales en línea en funcionamiento en la industria.
Ever-Power fabrica reductores de engranajes helicoidales en línea de la serie "EP" y motores reductores. Estas unidades están disponibles en construcción de tipo pie, brida y coaxial. Los reductores de engranajes disponibles son adecuados para montar cualquier motor eléctrico con bastidor IEC estándar en construcción B5. La gama de productos ofrece un bajo costo de instalación, operación de bajo ruido, alta eficiencia y rendimiento equilibrado.
• Reductores y motores de engranajes montados en el pie.
• Reductores de engranajes montados en brida y motores de engranajes.
• reductores de engranajes coaxiales
• Reductores de engranajes de etapas múltiples y motores reductores.
Rango de fabricación
Poder: 0.25 HP a 20 HP
Velocidad de salida: 15 RPM a 400 RPM
El rango de RPM de salida más bajo lo ofrecen las unidades de engranajes de combinación de etapas múltiples de hasta 0.1 RPM.
Poder: 0.25 HP a 5 HP
RPM de salida: 15 RPM a 0.1 RPM
Datos técnicos
Rango de par 4,5 Nm ... 2000 Nm
Clasificación mecánica (n1 = 1400 min-1) 0,18 kW ... 15 kW
Relaciones de transmisión 3,6 ... 150: 1
Configuración de salida Montaje de pie y brida
Diámetro y longitud del eje O / P personalizado
Configuraciones de entrada Adaptadores de motor IEC
Eje I / P sólido
Motores de corriente alterna aplicables Motores integrales y motores de freno
Motores normalizados por IEC y motores de freno
Motores de velocidad simple y doble
Características principales del freno Suministro de CC y CA
Activación / desactivación más rápida de frenos a través de la electrónica
Rectificador controlado de CA / CC tipo SB, NBR, SBR (opciones)