Transmisión planetaria

Un conjunto de engranajes de malla que consta de un engranaje central o solar, un engranaje coaxial interno o anular, y uno o más piñones intermedios soportados en un soporte giratorio. A veces, el término tren de engranajes planetarios se usa ampliamente como sinónimo de tren de engranajes epicicloidal, o de manera limitada para indicar que el engranaje de anillo es el miembro fijo. En un tren de engranajes planetarios simple, los piñones se engranan simultáneamente con los dos engranajes coaxiales (ver ilustración). Con el engranaje central fijo, un piñón gira sobre él mientras un planeta gira alrededor de su sol, y los engranajes se nombran en consecuencia: el engranaje central es el sol y los piñones son los planetas.

Este es un conjunto de engranajes planetarios de etapa única y compacta donde la salida se deriva de una segunda corona dentada que varía unos pocos dientes desde la primaria.

Con el modelo inicial de 18 dientes de sol, 60 dientes de anillo y 3 planetas, esto dio como resultado una reducción de engranaje de una sola etapa de -82.33: 1.

Un conjunto de engranajes planetarios regulares de este tamaño tendría una relación de reducción de 4.33: 1.

Eso es mucho torque en un paquete pequeño.

A la tensión nominal

Voltaje (nominal) 12V

Rango de voltaje (recomendado) 3V - 12V

Velocidad (sin carga) * 52 rpm

Corriente (sin carga) * 0.21A

Actual (parada) * 4.9A

Par (Pérdida) * 291.6 oz-in (21 kgf-cm)

Relación de transmisión 231: 1

Material de engranaje Metal

Estilo de caja de cambios Planetario

Tipo de motor corriente continua

Diámetro del eje de salida 4 mm (0.1575 ")

Estilo de eje de salida Eje D

Soporte de eje de salida Doble rodamiento de bolas

Conexión eléctrica Terminal de pala macho

Temperatura de funcionamiento -10 ~ + 60 ° C

Tamaño de tornillo de montaje M2 x 0.4mm

Peso del Producto 100 g (3,53 oz)