U conjunta

Las uniones universales permiten que los ejes de transmisión se muevan hacia arriba y hacia abajo con la suspensión mientras el eje se mueve para que la potencia se pueda transmitir cuando el eje de transmisión no está en línea recta entre la transmisión y las ruedas de transmisión.

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U conjunta

Las uniones universales permiten que los ejes de transmisión se muevan hacia arriba y hacia abajo con la suspensión mientras el eje se mueve para que la potencia se pueda transmitir cuando el eje de transmisión no es' t en línea recta entre la transmisión y las ruedas de transmisión. Los vehículos con tracción trasera tienen juntas universales (o juntas en U) en ambos extremos del eje de transmisión.

Un eje de la hélice, o eje de transmisión, conecta el eje trasero a la caja de cambios en los automóviles con tracción trasera y motor delantero. En cada extremo del eje de transmisión hay una junta universal (UJ), que permite que el eje trasero se mueva hacia arriba y hacia abajo en relación con la caja de engranajes sin doblar ni romper el eje.

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