Reductor de velocidad caja de cambios

El reductor se compone principalmente de piezas de transmisión (engranaje o tornillo sin fin), eje, cojinete, caja y sus accesorios.

El gabinete es un componente importante del reductor. Es la base de las partes de la transmisión y debe tener suficiente resistencia y rigidez.

La caja generalmente está hecha de hierro fundido gris, y una caja de acero fundido también se puede utilizar para reductores de alta resistencia o amortiguadores. Para simplificar el proceso y reducir el costo del reductor producido por la unidad individual, se puede utilizar una caja soldada con placa de acero.

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