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Reductor de engranajes
El reductor de engranajes se usa generalmente para equipos de transmisión con baja velocidad y alto par. El reductor ordinario del motor también tendrá varios pares de engranajes idénticos para lograr el efecto de desaceleración deseado. La proporción del número de dientes de los engranajes grandes y pequeños es la ...
El reductor de engranajes se usa generalmente para equipos de transmisión con baja velocidad y alto par. El reductor ordinario del motor también tendrá varios pares de engranajes idénticos para lograr el efecto de desaceleración deseado. La relación del número de dientes de los engranajes grandes y pequeños es la relación de transmisión. Con el desarrollo continuo de la industria reductora, cada vez más empresas han aplicado el reductor.
Caja reductora de engranaje helicoidal serie RV
Características de presentación
◆ salida vertical, estructura compacta, accionamiento de tornillo sin fin de alta precisión para garantizar que vuele bajo el funcionamiento suave de bajo ruido, larga vida.
◆ instalación: al final del pie para instalar, la instalación del eje hueco, la instalación de la brida, la instalación del brazo de torsión, la instalación de la brida pequeña.
◆ Método de entrada: motor directo, motor o una correa conectada al eje de entrada, conexión de brida de entrada.
◆ modo de salida: salida de eje hueco o eje de salida sólido, con una eficiencia promedio del 80%.
◆ combinación de dos etapas de la relación de velocidad puede ser mayor
Parámetros técnicos
Rango de relación: 5 ~ 5500 básico, tres niveles combinados alcanzan más de 32,625
Rango de par: 2 ~ 300 Nm
Rango de potencia: 0.045 ~ 22kW
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