Worm Drive Servo

Las unidades de engranaje helicoidal de servo tienen tres tipos: 45 - 50 - 55 - 63 - 75 - 90, con accionamiento de tornillo sinfín de doble cable. eje y ajuste el contragolpe.

Esta caja de engranajes utiliza una reducción de la unidad de tornillo sin fin de relación 30: 1 para aplicaciones que requieren un movimiento de rotación extremadamente lento y suave. El diseño de accionamiento helicoidal no solo minimiza el contragolpe, sino que también elimina el retroceso del motorreductor para que se pueda mantener una posición incluso cuando no se aplica energía.

El eje de salida de acero inoxidable de 3/8 "rectificado con precisión está soportado por dos rodamientos de bolas ABEC 5 de 3/8" para soportar una carga desde cualquier orientación. La estructura de plástico y aluminio ABS de ¼ "proporciona un marco rígido sin agregar peso innecesario y se monta fácilmente en cualquier superficie plana utilizando las pestañas de montaje de la base. Nuestros motores de engranajes rectos estándar funcionarán con esta caja de cambios (el motor se vende por separado).

La caja de engranajes de eje helicoidal de eje vertical es perfecta para mesas giratorias, sistemas de lapso de tiempo y aplicaciones de baja velocidad que requieren alta precisión y torque.

RPM del motor requeridas=1 / (minutos por rotación deseada / 30)

Ejemplo: 1 / (10 minutos por rotación / 30)=motor de 3 RPM necesario para alcanzar 10 minutos por rotación (a velocidad máxima)

Baja rotación Haga su elección:

Los siguientes títulos contienen información sobre elementos esenciales para la selección y el uso correcto de la caja de cambios.
Para obtener información específica sobre el rango de la caja de cambios, consulte los capítulos relevantes.
PAR DE SALIDA
1, par de salida nominal
Mn2 [Nm]
El par que puede transmitirse continuamente a través del eje de salida, con el engranaje operado bajo un factor de servicio fs=1.
2 torque par requerido
Mr2 [Nm]
La demanda de par en función de los requisitos de la aplicación. Se recomienda que sea igual o menor que el par Mn2 para el que está clasificada la caja de cambios en estudio.
3 torque par calculado
Mc2 [Nm]
Valor de par computacional que se utilizará al seleccionar la caja de cambios. Se calcula considerando el par requerido Mr2 y el factor de servicio fs, según la relación aquí después:
PODER
1, potencia de entrada nominal
Pn1 [kW]
El parámetro se puede encontrar en las tablas de clasificación de la caja de engranajes y representa el KW que se puede transmitir de manera segura a la caja de engranajes, según la velocidad de entrada n1 y el factor de servicio fs=1.
2, potencia de salida nominal
Pn2 [kW]
Este valor es la potencia transmitida a la salida de la caja de engranajes. Se puede calcular con las siguientes fórmulas:
EFICIENCIA
La eficiencia es un parámetro que tiene una gran influencia en el tamaño de ciertas aplicaciones, y básicamente depende de los diseños de pares de engranajes.
La tabla de datos de malla en la página 9 muestra la eficiencia dinámica (n1=1400) y los valores de eficiencia estática.
Recuerde que estos valores solo se logran después de que la unidad se ha ejecutado y está a la temperatura de trabajo.
1, eficiencia dinámica
[ηd]
La eficiencia dinámica es la relación de la potencia entregada en el eje de salida P2 con la potencia aplicada en el eje de entrada P1:
2, eficiencia estática
[ηs]
Eficiencia obtenida en la puesta en marcha de la caja de cambios. Aunque esto generalmente no es un factor significativo para los engranajes helicoidales, puede ser crítico cuando se seleccionan motores de engranajes helicoidales que funcionan bajo un servicio intermitente.
FACTOR DE SERVICIO [fs]
El factor de servicio (fs) depende de las condiciones de funcionamiento de la caja de cambios y está sujeta a los parámetros que deben tenerse en cuenta para seleccionar correctamente el factor de servicio más adecuado:
1. tipo de carga de la máquina operada: A - B - C
2. duración del tiempo de funcionamiento diario: horas / día (△)
3. frecuencia de arranque: arranques / hora (*)
TIPO DE CARGA: A - uniforme, fa≤0.3
B - choques moderados, fa≤3
C - golpes fuertes, fa≤10
fa=Je / Jm
--Je (kgm2) momento de la inercia externa reducida en el eje de transmisión
--Jm (kgm2) momento de inercia del motor
- Si fa> 10 contacte con nuestro Servicio Técnico
A - Alimentadores de tornillo para materiales ligeros, ventiladores, líneas de montaje, cintas transportadoras para materiales ligeros, pequeñas mezcladoras, elevadores, máquinas de limpieza, rellenos, máquinas de control.
B -Dispositivos de bobinado, alimentadores de máquinas para trabajar la madera, elevadores de mercancías, equilibradores, máquinas roscadoras, mezcladoras medianas, cintas transportadoras para materiales pesados, winches, puertas corredizas, raspadores de fertilizantes, máquinas empacadoras, hormigoneras, mecanismos de grúa, fresas, máquinas plegadoras, engranajes zapatillas.
C -Mezcladoras para materiales pesados, cizallas, prensas, centrífugas, soportes giratorios, cabrestantes y elevadores para materiales pesados, tornos de molienda, molinos de piedra, elevadores de cangilones, máquinas perforadoras, molinos de martillos, prensas de levas, máquinas plegables, platos giratorios, barriles giratorios, vibradores. trituradoras