Tractor Pto eje de transmisión

toma de fuerza del tractor

El peligro de la línea de transmisión de la toma de fuerza (a veces identificado como un peligro de punto de envoltura de maquinaria) es uno de los riesgos de maquinaria agrícola más antiguos y comunes, y se refiere específicamente a la parte del eje de transmisión del implemento (máquina) que se conecta al tractor. Este eje de transmisión se conoce como la línea de transmisión de entrada del implemento (IID). Todo el eje IID es un peligro de punto de envoltura si el IID está completamente sin blindaje. Si el eje IID está parcialmente protegido, el blindaje generalmente está sobre la parte recta del eje, dejando las uniones universales, la conexión PTO (el conector frontal) y la conexión de entrada del implemento (IIC, el conector trasero) como punto de envoltura peligros. Los pasadores y pernos sobresalientes utilizados como dispositivos de bloqueo de conexión son particularmente expertos en enganchar la ropa. Si la ropa no se rasga o rasga, como a veces lo hace para los afortunados, la extremidad o el cuerpo de una persona pueden comenzar a envolverse con la ropa. Incluso cuando no se produce la envoltura, la parte afectada puede comprimirse con tanta fuerza por la ropa y el eje que la persona queda atrapada contra el eje.

El eje IID de las máquinas está acoplado al trozo de la toma de fuerza del tractor. Por lo tanto, también gira a 540 rpm (9 veces / seg.) O 1,000 rpm (16.6 veces / seg.) Cuando está a la velocidad máxima recomendada. A estas velocidades, la ropa se tira alrededor del eje IID mucho más rápido de lo que una persona puede retroceder o tomar medidas evasivas. Muchos enredos del eje IID ocurren mientras el eje gira a la mitad o un cuarto de la velocidad de operación recomendada. Esta puede ser la situación en ocasiones cuando el tractor se detuvo pero no se apagó, y la toma de fuerza se deja enganchada. Por qué un operador podría hacer esto se discute en el siguiente párrafo. El punto aquí es que incluso a velocidades más lentas, una vez atrapadas por un eje IID, una persona puede no tener tiempo para una acción evasiva. Un eje de 540 rpm realiza más de dos revoluciones completas por segundo cuando funciona a una velocidad de un cuarto. Incluso con un tiempo de reacción relativamente rápido de cinco décimas de segundo, la acción de envoltura ha comenzado. Una vez que comienza la envoltura, la persona intenta instintivamente alejarse. Esta acción simplemente da como resultado una envoltura más ajustada y más vinculante. El eje de 1,000 rpm reduce aproximadamente la mitad de la oportunidad de acción evasiva.