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Piñones de cadena de rodillos agrícolas
Estilos disponibles
Un tipo (sin concentrador) que se utiliza normalmente en aplicaciones de soldadura.
B Tipo (hub en un lado) utilizado en aplicaciones donde el ancho de distancia es estrecho. Típicamente tienen dos (2) tornillos de conjunto en el cubo para fijar la rueda dentada al eje y la llave.
Construcción de estilo dividido: una vez que utilice una rueda dentada dividida, es posible que nunca desee volver a utilizar un estilo de montaje de tornillo de fijación. La eliminación o instalación es muy fácil. Se puede utilizar en prácticamente todas las aplicaciones. Un beneficio adicional para los piñones divididos de Black Ace es que la seguridad del eje/llave es mucho más estricta que un montaje típico de tornillo de fijación.
Ancho estrecho de estilo dividido – Disfrute de los beneficios de la construcción de estilo dividido y mantenga el ancho total de la rueda dentada sólo ligeramente más ancho que el espesor del diente de rueda dentada.
Estilo de división de agujero hexagonal: se utiliza en equipos que utilizan ejes hexagonales.
Estilo Idler – Montado con un rodamiento de bolas negro de larga duración
Todos los piñones de cadena de rodillos abastecidos por EPT están endurecidos y fabricados con acero al carbono tratado térmicamente de la más alta calidad, lo que promete una larga vida útil y un rendimiento constante.
Estos piñones ofrecen la capacidad de resistir el desgaste o la abrasión y soportar cargas de choque pesadas, giro a giro, una y otra vez. Los piñones de aleación y acero inoxidable están disponibles para aplicaciones de calidad alimentaria y resistencia adicional a la corrosión.
Su elección de rueda dentada puede ser un factor importante en el éxito de su operación, por lo que desea tomar la decisión correcta. La interacción de la rueda dentada en cadena es un factor clave del rendimiento del sistema, lo que puede conducir a ahorros a largo plazo y valor real para su operación. Como fabricantes de ruedas y piñones, EPT ofrece una opción fácil para una larga vida útil y un rendimiento constante en cada componente. Esto puede lograr lo siguiente:
Reducción del mantenimiento del tiempo de inactividad
Aumento de la productividad
Menores costos de reemplazo