La bomba de vacío de tornillo seco es una estructura vertical, la admisión en la parte superior, el escape en el medio, la parte inferior para el motor y el tanque de aceite lubricante. El rotor del tornillo es una estructura de soporte hueca y en voladizo. El engranaje de accionamiento síncrono se encuentra debajo del soporte del rodamiento. El motor de frecuencia variable está conectado con el rotor activo a través del acoplamiento, el camino de gas de la bomba es más corto y la estructura vertical es más favorable para eliminar el polvo que contiene gas. Carcasa de la bomba con refrigeración por agua, el mantenimiento de la bomba también es conveniente.

La bomba de vacío de tornillo seco selecciona la sección de diente de tornillo simple apropiada, luego su ventaja es la fabricación simple, puede garantizar una alta precisión de mecanizado y es fácil de equilibrar. De acuerdo con su principio de funcionamiento, podemos reconocer claramente que la bomba de vacío de tornillo seco es un límite de vacío alto, el consumo de energía es relativamente bajo, el ahorro de energía, el mantenimiento y otras ventajas.