1.El pedal de freno no vuelve

Este problema es causado por una fuga de aceite en el cilindro maestro o el subcilindro, o el pedal se hunde debido a la falla del cilindro maestro y el subcilindro. Además, el rodamiento de cierto eje puede estar desgastado, falta de aceite y dañado. El daño a los rodamientos puede causar inconsistencias en todo el automóvil. Las pastillas de freno aparecen en una posición incorrecta, lo que hace que el pedal del freno no regrese.

2.El freno se vuelve duro o blando

Es normal que el pedal del freno sea duro cuando el vehículo está parado, porque la bomba de refuerzo de vacío aún no funciona. Si los pedales todavía están duros después de arrancar el vehículo, probablemente haya una fuga en el tubo de vacío o la bomba de vacío esté rota. Si los frenos se ablandan durante la conducción, ¡es una señal muy peligrosa! Esto significa que hay aire en la tubería de aceite del freno, o el líquido del freno tiene fugas, debe detenerse de inmediato e ingresar a la tienda para su reparación.

3.El volante se desvía hacia un lado al frenar

Al frenar, es difícil sentir el frenado parcial debido a la rápida rotación del disco de freno, pero esta diferencia se hace más evidente cuando el vehículo está a punto de detenerse. El volante en el lado rápido se detiene primero, y el volante se desviará. Esto se debe a que las subbombas izquierda y derecha del sistema de frenado tienen un efecto desigual en las pastillas de freno. En este caso, las subbombas deben reemplazarse a tiempo.