Cada vez más automóviles están equipados con transmisiones automáticas. Con la caja de cambios automática, las personas pueden completar la conducción del automóvil entre un acelerador de pie y un freno de pie, lo cual es muy fácil. Si el propietario generalmente ignora el mantenimiento de la transmisión automática, la delicada transmisión automática es propensa a fallar.

Lo más fácil que los propietarios de automóviles suelen ignorar es la selección y el reemplazo correctos del líquido de transmisión automática a tiempo. Además de la conducción correcta habitual, la clave para el mantenimiento es el "cambio de aceite" correcto. Cabe señalar que se debe utilizar el aceite de transmisión automática (ATF) especificado por el fabricante, de lo contrario, la transmisión automática se desgastará de manera anormal. No se puede cambiar el líquido de la transmisión automática en tiendas de carretera o en salones de belleza de automóviles porque esta operación es muy estricta. Hay dos series principales de transmisiones automáticas en el mundo. Se utilizan dos series de fluidos de transmisión automática estándar. Los dos no se pueden intercambiar y mezclar, de lo contrario la transmisión automática se dañará. Por lo tanto, para reemplazar el líquido de transmisión automática, el propietario debe ir a un taller de reparación especial o a un taller profesional de reparación de transmisión automática.

En circunstancias normales, el vehículo de transmisión automática debe limpiarse y mantenerse cada 20,000 kilómetros a 25,000 kilómetros, o cuando la caja de cambios se desliza, la temperatura del agua es alta, el cambio de marcha es lento y el sistema tiene fugas.

Precauciones:

1. Tome el ciclo de cambiar el aceite de la transmisión automática.

El mecanismo de control interno de la transmisión automática es muy preciso y el espacio libre es pequeño, por lo que el intervalo de cambio de aceite de la mayoría de las transmisiones automáticas es generalmente de dos años o de 40,000 a 60,000 kilómetros. En el proceso de uso normal, la temperatura de trabajo del aceite de transmisión generalmente es de alrededor de 120 grados Celsius, por lo que la calidad del aceite es muy alta y debe mantenerse limpia. En segundo lugar, cuando el aceite de transmisión se usa durante un largo período de tiempo, producirá suciedad grasa, que puede formar lodo de aceite, lo que aumentará el desgaste de varias placas y componentes de fricción, y también afectará la presión de aceite del sistema, lo que afectará La transmisión de potencia. Tercero, el lodo en el aceite sucio dificultará el movimiento del cuerpo de la válvula en cada cuerpo de la válvula, y el control de la presión del aceite se verá afectado, lo que hará que la transmisión automática sea anormal. Siempre verifica.

2. Reemplace el líquido de transmisión correctamente.

Un mejor método de cambio de aceite es el cambio dinámico de aceite. Se utiliza equipo especial de limpieza de la caja de cambios. Durante el funcionamiento de la caja de engranajes, el aceite viejo circula por completo y el aceite de la caja de engranajes nuevo se agrega después de que el drenaje está limpio, de modo que la tasa de cambio de aceite sea tan alta como por encima de 90, para garantizar un buen efecto de cambio de aceite.

3. Si el nivel de aceite de la transmisión automática es normal.

El método para verificar el aceite de la transmisión automática es diferente del aceite del motor. El aceite del motor se revisa en condiciones de frío, y el aceite de la transmisión necesita precalentar el aceite a aproximadamente 50 ℃, y luego la palanca de cambios permanece en cada marcha durante 2 segundos Después de colocarse en el bloque de estacionamiento, el nivel normal de aceite de la varilla medidora debe estar entre la línea más alta y la más baja. Si no es suficiente, se debe agregar a tiempo el mismo aceite de calidad.