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La estructura del diseño de la rueda de cadena.
1. El perfil del diente de la rueda dentada debe garantizar que la malla de ahorro de energía de la cadena entre y salga sin problemas, minimiza el impacto de la malla del enlace y la tensión de contacto, y es fácil de procesar.
La forma del diente del extremo de la cadena de uso común como se muestra en la figura 1. Consta de tres secciones de arco circular aa, ab, CDS y una línea recta BC, denominada "diente de tres arcos rectos. , el trabajo no tiene que dibujar la forma del diente final en el gráfico, solo necesita indicar en el diagrama "perfil del diente de acuerdo con las disposiciones de 3 rgb1244-85", pero debe dibujar el plano axial del diente del piñón, como se muestra en la figura 2, el tamaño se refiere al manual de diseño. Había mencionado el cálculo de parámetros al frente, ¡no repita la narrativa!
2. La estructura de la cadena.
Para cuatro tipos de estructura de cadena de uso común. Cadena de diámetro pequeño hecha de monolítico (FIG. 3 a), diámetro medio de la rueda dentada para hacer más la placa radial, para facilitar el manejo, la carga y la pérdida de peso, en el orificio de la placa radial (figura 3 b), se puede hacer una rueda dentada de gran diámetro en modular (FIG. 3 d), la corona y el núcleo de la rueda pueden usar diferentes materiales para hacer. El C45, por ejemplo, el material como el acero inoxidable.
3. Los materiales del piñón
La rueda dentada debe garantizar que el diente tenga suficiente fuerza y resistencia a la abrasión, por lo que la superficie del diente de la rueda dentada es generalmente después del tratamiento térmico, hasta una cierta dureza.
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